BAS
Projecten
18-08-2023 | Baangebruik vanavond, vannacht en morgenochtend (UPDATE)

Laatste update:

In verband met een matige wind uit oostelijke richtingen en later vannacht/morgenochtend ruimend naar zuidelijke richtingen en in kracht toenemend (windstoten tot windkracht 5) is de verwachting dat de volgende baancombinaties gebruikt gaan worden (de genoemde tijden zijn richttijden):

UPDATE: I.v.m. onweerswolken in de omgeving van Schiphol wordt de Buitenveldertbaan (27) ingezet als secundaire landingsbaan. Met onweerswolken in de omgeving van de luchthaven kan er niet parallel geland worden naar het zuiden (landen Polderbaan 18R, en Zwanenburgbaan 18C)

● Van 20:40 tot 22:10: Landen Kaagbaan (06), starten Polderbaan (36L) en Zwanenburgbaan (36C);
● Van 22:10 tot 22:30: Landen Kaagbaan (06), starten Polderbaan (36L);
● Van 22:30 tot 06:30: Landen Kaagbaan (06), starten Polderbaan (36L);*
● Van 06:30 tot 07:00: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24);
● Van 07:00 tot 09:20: Landen Polderbaan (18R) en Zwanenburgbaan (18C), starten Kaagbaan (24); +afhankelijk van het verkeersaanbod kan de Aalsmeerbaan (18L) tussen 07:00 en 07:40 ingezet worden als secundaire startbaan naast de primaire Kaagbaan (24)
● Van 09:20 tot 11:00: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L);

Afhnakelijk van de windrichting kan ook de volgende baancombinatie ingezet worden:
* Van 22:30 tot 06:30: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24);


Na 11:00: deze informatie zal later op onze website gepubliceerd worden.

Disclaimer: dit is de meest recente verwachting van het baangebruik vastgesteld door LVNL en luchthaven Schiphol op basis van de verwachte operationele omstandigheden, dat wil zeggen een combinatie van het weer, verkeersaanbod en beschikbare infrastructuur (start-, landings- en rijbanen en technische systemen). Het actuele baangebruik kan afwijken van de verwachting als gevolg van een verandering in de operationele omstandigheden.

Het banenstelsel van Schiphol