Laatste update:
In verband met matige oost-zuidoostelijke wind iets ruimend in de avond, matige windstoten ‘ snachts toenemend in windkracht en kans op enkele buien in de omgeving van Schiphol is de verwachting dat de volgende baancombinaties gebruikt gaan worden (de genoemde tijden zijn richttijden):
● Van 20:40 tot 22:10: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L);
● Van 22:10 tot 22:30: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24);
● Van 22:30 tot 06:30: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24); (Zie informatie #2)
● Van 06:30 tot 07:00: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24); (Zie informatie #2)
● Van 07:00 tot 07:40: Landen Polderbaan (18R), starten Aalsmeerbaan (18L) en Zwanenburgbaan (18C); (Zie informatie #2)
● Van 07:40 tot 09:20: Landen Polderbaan (18R) en Zwanenburgbaan (18C), starten Aalsmeerbaan (18L); (Zie informatie #2)
Na 16:00: Deze informatie wordt later vandaag op onze website bekend gemaakt.
Informatie #1: Vanwege werkzaamheden aan de Buitenveldertbaan (09/27) en werkzaamheden vanaf 23:00 aan de Aalsmeerbaan (18L/36R) zijn deze niet inzetbaar.
Informatie #2: In verband met de oost-zuidoostelijke windrichting met toename in windkracht en windsnelheid kan het voorkomen dat de staartwindcomponent te hoog is voor vertrekkend verkeer vanaf de Kaagbaan (24), dan wordt overgegaan op startend verkeer op de Zwanenburgbaan (18C):
● Van 22:30 tot 06:30: Landen Polderbaan (18R), starten Zwanenburgbaan (18C);
Disclaimer: dit is de meest recente verwachting van het baangebruik vastgesteld door LVNL en luchthaven Schiphol op basis van de verwachte operationele omstandigheden, dat wil zeggen een combinatie van het weer, verkeersaanbod en beschikbare infrastructuur (start-, landings- en rijbanen en technische systemen). Het actuele baangebruik kan afwijken van de verwachting als gevolg van een verandering in de operationele omstandigheden. Daarnaast kan het voorkomen dat er – in de overgang van pieken en aan het begin van de dag (tussen 07:00 en 07:40 uur) – tijdelijk twee landingsbanen en twee startbanen tegelijk worden ingezet om het hoge aanbod van vliegverkeer op die momenten veilig en efficiënt af te handelen.
