Tijdens piekmomenten kan Schiphol een tweede start- of landingsbaan inzetten. Dat kan ook de Zwanenburgbaan zijn. Komt de wind uit het noorden, dan zet Schiphol deze baan in als tweede startbaan richting het noorden. Komt de wind uit het zuiden, dan is het een tweede landingsbaan vanuit het noorden. Als de Polderbaan niet beschikbaar is voor vliegverkeer, kan de Zwanenburgbaan ook als hoofdbaan worden gebruikt vanuit het noorden. Als de Kaagbaan niet beschikbaar is, kan de Zwanenburgbaan gebruikt worden als start- en landingsbaan vanuit het noorden. Dat komt voor bij onder andere bepaalde weersomstandigheden en onderhoud.
