Laatste update:
In verband met matige wind uit zuidoostelijke richtingen, langzaam krimpend naar oostelijke tot noordoostelijke richtingen en kans op marginale weersomstandigheden/B.Z.O. (Beperkt Zicht Omstandigheden) is de verwachting dat de volgende baancombinaties gebruikt gaan worden (de genoemde tijden zijn richttijden):
Ter info: I.v.m. met werkzaamheden aan de eindnadering/ILS (Instrument Landing System) van de Polderbaan (18R);
-kan er niet geland worden op deze baan bij marginale weersomstandigheden/B.Z.O.
-kan er niet parallel geland worden naar het zuiden (Polderbaan (18R) en Zwanenburgbaan (18C))
● Van 09:20 tot 11:00: Landen Zwanenburgbaan (18C), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L);
● Van 11:00 tot 11:40: Landen Zwanenburgbaan (18C) en Schiphol Oostbaan (22), starten Kaagbaan (24);
● Van 11:40 tot 12:40: Landen Zwanenburgbaan (18C), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L);*
● Van 12:40 tot 13:20: Landen Zwanenburgbaan (18C) en Schiphol Oostbaan (22), starten Kaagbaan (24);**
● Van 13:20 tot 14:20: Landen Kaagbaan (06), starten Polderbaan (36L) en Buitenveldertbaan (09);
Afhankelijk van de windrichting en windkracht kunnen ook de volgende baancombinaties ingezet worden:
* Van 11:40 tot 12:40: Landen Kaagbaan (06), starten Polderbaan (36L) en Buitenveldertbaan (09);
** Van 12:40 tot 13:20: Landen Aalsmeerbaan (36R) en Zwanenburgbaan (36C), starten Polderbaan (36L);
Na 14:20: deze informatie zal later op onze website gepubliceerd worden.
Disclaimer: dit is de meest recente verwachting van het baangebruik vastgesteld door LVNL en luchthaven Schiphol op basis van de verwachte operationele omstandigheden, dat wil zeggen een combinatie van het weer, verkeersaanbod en beschikbare infrastructuur (start-, landings- en rijbanen en technische systemen). Het actuele baangebruik kan afwijken van de verwachting als gevolg van een verandering in de operationele omstandigheden. Daarnaast kan het voorkomen dat er – in de overgang van pieken en aan het begin van de dag (tussen 07:00 en 07:40 uur) – tijdelijk twee landingsbanen en twee startbanen tegelijk worden ingezet om het hoge aanbod van vliegverkeer op die momenten veilig en efficiënt af te handelen.
