Laatste update:
In verband met het groot onderhoud aan de Kaagbaan (06/24) en een krachtige wind uit noordwestelijke richtingen met windstoten tot hard en (onweers)buien, is de verwachting dat de volgende baancombinaties gebruikt gaan worden (de genoemde tijden zijn richttijden):
● Van 15:00 tot 18:20: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Zwanenburgbaan (36C)*;
● Van 18:20 tot 20:30: Landen Aalsmeerbaan (36R) en Zwanenburgbaan (36C), starten Polderbaan (36L)*;
● Van 20:30 tot 22:00: Landen Aalsmeerbaan (36R), starten Polderbaan (36L) en Zwanenburgbaan (36C);
* Afhankelijk van de ontwikkeling van de wind (richting en kracht) bestaat de kans dat de volgende baancombinaties ingezet gaan worden:
● Van 15:00 tot 18:20: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Buitenveldertbaan (27);
● Van 18:20 tot 20:30: Landen Buitenveldertbaan (27) en Zwanenburgbaan (36C), starten Polderbaan (36L);
Opmerking: Om binnen de limieten van de dwarswind van de vliegtuigen te blijven kan het gebeuren dat de Buitenveldertbaan (27) en de Zwanenburgbaan (36C) in een ‘mixed mode’ ingezet worden (dus starten en landen op dezelfde baan).
Na 22:00: deze informatie zal later op onze website gepubliceerd worden.
* NOOT: vanwege groot onderhoud aan de Kaagbaan (06/24) zal deze start- en landingsbaan tot medio april 2024 niet beschikbaar zijn voor vliegverkeer. Voor nadere informatie kunt u het volgende nieuwsbericht raadplegen: Groot Onderhoud Kaagbaan (06/24) – BAS (bezoekbas.nl)
Disclaimer: dit is de meest recente verwachting van het baangebruik vastgesteld door LVNL en luchthaven Schiphol op basis van de verwachte operationele omstandigheden, dat wil zeggen een combinatie van het weer, verkeersaanbod en beschikbare infrastructuur (start-, landings- en rijbanen en technische systemen). Het actuele baangebruik kan afwijken van de verwachting als gevolg van een verandering in de operationele omstandigheden. Daarnaast kan het voorkomen dat er – in de overgang van pieken en aan het begin van de dag (tussen 07:00 en 07:40 uur) – tijdelijk twee landingsbanen en twee startbanen tegelijk worden ingezet om het hoge aanbod van vliegverkeer op die momenten veilig en efficiënt af te handelen.
