Laatste update:
In verband met ILS-werkzaamheden aan de Zwanenburgbaan (18C/36C, zie informatie), een matige wind met kans op windvlagen uit (noord)westelijke richtingen en een lage wolkenbasis is de verwachting dat de volgende baancombinaties gebruikt gaan worden (de genoemde tijden zijn richttijden):
● Van 09:20 tot 11:00: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L);
● Van 11:00 tot 11:40: Landen Polderbaan (18R) en Schiphol Oostbaan (22), starten Kaagbaan (24);
● Van 11:40 tot 13:00: Landen Polderbaan (18R) en Kaagbaan (24), starten Aalsmeerbaan (18L);
● Van 13:00 tot 14:00: Landen Polderbaan (18R) en Buitenveldertbaan (27, ZIE UPDATE!), starten Kaagbaan (24)*;
● Van 14:00 tot 15:20: Landen Polderbaan (18R) en Kaagbaan (24), starten Aalsmeerbaan (18L)*;
● Van 15:20 tot 16:20: Landen Buitenveldertbaan (27) en Zwanenburgbaan (36C), starten Polderbaan (36L)*
Na 16:20: deze informatie zal later op onze website gepubliceerd worden.
UPDATE 12:30: Vanwege verbeterde weersomstandigheden (hogere wolkenbasis) wordt de Buitenveldertbaan (27) ingezet in plaats van de Schiphol-Oostbaan (22)
*Afhankelijk van de wind en zichtwaardes kunnen ook de volgende baancombinaties ingezet worden:
● Van 13:00 tot 14:00: Landen Buitenveldertbaan (27) en Zwanenburgbaan (36C), starten Polderbaan (36L);
● Van 14:00 tot 15:20: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Kaagbaan (24) en Polderbaan (36L);
● Van 15:20 tot 16:20: Landen Kaagbaan (06) en Aalsmeerbaan (36R), starten Polderbaan (36L);
Informatie: Nadere informatie over werkzaamheden aan de Zwanenburgbaan en de effecten daarvan kunt u in de volgende link lezen: Zwanenburgbaan tussen juni en september beperkt inzetbaar – BAS (bezoekbas.nl)
Disclaimer: dit is de meest recente verwachting van het baangebruik vastgesteld door LVNL en luchthaven Schiphol op basis van de verwachte operationele omstandigheden, dat wil zeggen een combinatie van het weer, verkeersaanbod en beschikbare infrastructuur (start-, landings- en rijbanen en technische systemen). Het actuele baangebruik kan afwijken van de verwachting als gevolg van een verandering in de operationele omstandigheden. Daarnaast kan het voorkomen dat er – in de overgang van pieken en aan het begin van de dag (tussen 07:00 en 07:40 uur) – tijdelijk twee landingsbanen en twee startbanen tegelijk worden ingezet om het hoge aanbod van vliegverkeer op die momenten veilig en efficiënt af te handelen.
