Laatste update:
In verband met een vrij krachtige tot krachtige wind uit westelijke richtingen (tussen 280 en 300 graden) kans op onweerswolken in de buurt van Schiphol is de verwachting dat de volgende baancombinaties gebruikt gaan worden (de genoemde tijden zijn richttijden):
Informatie inzet Buitenveldertbaan (27): I.v.m. een vrij krachtige tot krachtige wind uit westelijke richtingen (variabel tussen 280 en 300 graden) wordt de Buitenveldertbaan (27) ingezet als primaire landingsbaan, vanwege een te hoge staart- en/of dwarswindcomponen op de overige landingsbanen.
● Van 09:20 tot 11:00: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Polderbaan (36L) en Kaagbaan (24);
● Van 11:00 tot 11:40: Landen Buitenveldertbaan (27) en Zwanenburgbaan (36C), starten Polderbaan (36L);
● Van 11:40 tot 13:00: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Polderbaan (36L) en Kaagbaan (24);
● Van 13:00 tot 14:00: Landen Buitenveldertbaan (27) en Zwanenburgbaan (36C), starten Polderbaan (36L);
● Van 14:00 tot 15:00: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Polderbaan (36L) en Kaagbaan (24);
● Van 15:00 tot 16:00: Landen Buitenveldertbaan (27) en Zwanenburgbaan (36C), starten Polderbaan (36L);
● Van 16:00 tot 17:40: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Polderbaan (36L) en Kaagbaan (24);
● Van 17:40 tot 18:20: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Kaagbaan (24);
Na 18:20: deze informatie zal later op onze website gepubliceerd worden.
Disclaimer: dit is de meest recente verwachting van het baangebruik vastgesteld door LVNL en luchthaven Schiphol op basis van de verwachte operationele omstandigheden, dat wil zeggen een combinatie van het weer, verkeersaanbod en beschikbare infrastructuur (start-, landings- en rijbanen en technische systemen). Het actuele baangebruik kan afwijken van de verwachting als gevolg van een verandering in de operationele omstandigheden. Daarnaast kan het voorkomen dat er – in de overgang van pieken en aan het begin van de dag (tussen 07:00 en 07:40 uur) – tijdelijk twee landingsbanen en twee startbanen tegelijk worden ingezet om het hoge aanbod van vliegverkeer op die momenten veilig en efficiënt af te handelen.
