Laatste update:
In verband met een matige tot krachtige wind uit voornamelijk noordelijke richtingen, later vanavond krimpend naar voornamelijk zuidwestelijke tot zuidelijke richtingen, regenbuien in de omgeving van Schiphol (met tijdelijk teruglopende zichtwaarden) en Instrument Landing System (ILS)-werkzaamheden aan de Zwanenburgbaan* zullen naar verwachting de volgende baancombinaties ingezet worden (de genoemde tijden zijn richttijden):
- Van 20:40 tot 22:10: Landen Kaagbaan (06), starten Polderbaan (36L) en Buitenveldertbaan (09);
- Van 22:10 tot 07:00: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24);
- Van 07:00 tot 07:40: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L);
- Van 07:40 tot 09:20: Landen Polderbaan (18R) en Schiphol-Oostbaan (22), starten Kaagbaan (24) **;
- Van 09:20 tot 11:00: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L);
- Na 11:00: Deze informatie wordt morgen op onze website bekend gemaakt.
* Nadere informatie over werkzaamheden aan de Zwanenburgbaan en de effecten daarvan kunt u in de volgende link lezen: Zwanenburgbaan tussen juni en september beperkt inzetbaar – BAS (bezoekbas.nl)
** Afhankelijk van het weer (zichtcondities, windrichting en windkracht) wordt morgenochtend van circa 07:40 tot circa 09:20 uur mogelijk een alternatieve baancombinatie ingezet: Landen Polderbaan (18R) en Buitenveldertbaan (27), starten Kaagbaan (24).
Disclaimer: dit is de meest recente verwachting van het baangebruik vastgesteld door LVNL en luchthaven Schiphol op basis van de verwachte operationele omstandigheden, dat wil zeggen een combinatie van het weer, verkeersaanbod en beschikbare infrastructuur (start-, landings- en rijbanen en technische systemen). Het actuele baangebruik kan afwijken van de verwachting als gevolg van een verandering in de operationele omstandigheden. Daarnaast kan het voorkomen dat er – in de overgang van pieken en aan het begin van de dag (tussen 07:00 en 07:40 uur) – tijdelijk twee landingsbanen en twee startbanen tegelijk worden ingezet om het hoge aanbod van vliegverkeer op die momenten veilig en efficiënt af te handelen.
