Laatste update:
In verband met een krachtige wind met kans op windstoten uit zuidwestelijke richtingen en gedurende de periode in kracht afnemend tot een matige wind met kans op windstoten is de verwachting dat de volgende baancombinaties gebruikt gaan worden (de genoemde tijden zijn richttijden):
● Van 20:40 tot 22:00: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L)*;
● Van 22:00 tot 22:30: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Kaagbaan (24)*;
● Van 22:30 tot 07:00: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24)*;
● Van 07:00 tot 07:40: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L);
● Van 07:40 tot 09:20: Landen Polderbaan (18R) en Zwanenburgbaan (18C), starten Aalsmeerbaan (18L)**
Na 09:20: deze informatie zal later op onze website gepubliceerd worden.
* Afhankelijk van de windrichting- en snelheid kunnen ook de volgende baancombinaties ingezet worden:
- Van 20:40 tot 22:00: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24) en Aalsmeerbaan (18L);
- Van 22:00 tot 22:30: Landen Polderbaan (18R), starten Kaagbaan (24);
- Van 22:30 tot 07:00: Landen Buitenveldertbaan (27), starten Kaagbaan (24);
** Afhankelijk van de mogelijke marginale zichtcondities (wolkenplafond onder 2000 voet en/of zicht minder dan 5 kilometer) kan ook de volgende baancombinatie ingezet worden:
- Van 07:40 tot 09:20: Landen Polderbaan (18R) en Schiphol-Oostbaan (22), starten Kaagbaan (24)
Disclaimer: dit is de meest recente verwachting van het baangebruik vastgesteld door LVNL en luchthaven Schiphol op basis van de verwachte operationele omstandigheden, dat wil zeggen een combinatie van het weer, verkeersaanbod en beschikbare infrastructuur (start-, landings- en rijbanen en technische systemen). Het actuele baangebruik kan afwijken van de verwachting als gevolg van een verandering in de operationele omstandigheden. Daarnaast kan het voorkomen dat er – in de overgang van pieken en aan het begin van de dag (tussen 07:00 en 07:40 uur) – tijdelijk twee landingsbanen en twee startbanen tegelijk worden ingezet om het hoge aanbod van vliegverkeer op die momenten veilig en efficiënt af te handelen.
