Laatste update:
In verband met het groot onderhoud aan de Kaagbaan (06/24) en een vrij zwakke noordoostelijke wind, later ruimend naar zuidoostelijke richtingen met in de nacht kans op een verslechtering van het zicht door mistbanken is de verwachting dat de volgende baancombinaties gebruikt gaan worden (de genoemde tijden zijn richttijden):
● Van 20:40 tot 22:00: Landen Aalsmeerbaan (36R), starten Polderbaan (36L) en Zwanenburgbaan (36C);
● Van 22:00 tot 22:30: Landen Aalsmeerbaan (36R), starten Polderbaan (36L);
● Van 22:30 tot 06:30: Landen Zwanenburgbaan (18C), starten Polderbaan (18R); *
● Van 06:30 tot 07:00: Landen Polderbaan (18R), starten Aalsmeerbaan (18L);
● Van 07:00 tot 09:20: Landen Polderbaan (18R) en Zwanenburgbaan (18C), starten Aalsmeerbaan (18L);
● Van 09:20 tot 11:00: Landen Polderbaan (18R), starten Aalsmeerbaan (18L) en Zwanenburgbaan (18C); **
Informatie: I.v.m. onderhoud op de Polderbaan (18R/36L) welke plaats zal vinden in het begin van de nacht wordt de volgende combinatie ingezet:
Landen Zwanenburgbaan (18C), starten Zwanenburgbaan (18C);*
Alternatief baangebruik: Afhankelijk van de zichtcondities (BZO-A) kunnen de volgende baancombinaties ook gebruikt worden:
● Van 09:20 tot 11:00: Landen Polderbaan (18R), starten Buitenveldertbaan (09) en Zwanenburgbaan (18C); **
Note: In verband met het groot onderhoud aan de Kaagbaan (06/24) zal deze niet inzetbaar zijn tot medio april 2024. Zie hiervoor ook:
Disclaimer: dit is de meest recente verwachting van het baangebruik vastgesteld door LVNL en luchthaven Schiphol op basis van de verwachte operationele omstandigheden, dat wil zeggen een combinatie van het weer, verkeersaanbod en beschikbare infrastructuur (start-, landings- en rijbanen en technische systemen). Het actuele baangebruik kan afwijken van de verwachting als gevolg van een verandering in de operationele omstandigheden. Daarnaast kan het voorkomen dat er – in de overgang van pieken en aan het begin van de dag (tussen 07:00 en 07:40 uur) – tijdelijk twee landingsbanen en twee startbanen tegelijk worden ingezet om het hoge aanbod van vliegverkeer op die momenten veilig en efficiënt af te handelen.
